苹果造车芯，剑指特斯拉

苹果　　六是以强化用途管制提升国土空间治理能力。

如果不反思监管疏漏，造车只是让市场去承担一切后果，搞一刀切，不仅是推卸责任，更是权力任性的表现。这种城门失火殃及池鱼的做法，苹果表面上看是认真负责，不留死角，背后仍不脱权力任性的嫌疑。

无论是面对什么样的灾难，造车对政府部门而言，法无定则不可为，对于确实存在消防安全问题的足浴店，可以责令其停业，甚至依法拆除其汗蒸房。像天台足浴店大火，苹果事已发生，全面的整顿，说明对问题“高度重视”了，进行亡羊补牢，未为晚矣，也是应对上级要求和公众舆论的办法。但一家足浴店出事，造车全城汗蒸房停业，还要都拆除汗蒸房。

灾难一出，苹果高度重视，举一反三，全部关停，行业整顿。就好比，造车一人超生，全村结扎，一家厨房着火，全国人民吃不上饭。

监管部门可以通过规范和严格的事前监管来减少，苹果出了安全事故要多从监管者自身找原因。

据媒体报道，造车事发后当地进行了整顿，县城汗蒸房全部停业。从国际经验上来看，苹果国土综合整治已经有100多年的历史了，苹果特别是在发达国家，也是在不断发展、不断进步，从最初单纯的土地整治发展到最后以重点改善生态环境、改善城乡面貌和维护自然景观的内容在推进。

在人居生态方面，造车第一就是农村人居生态环境的保护。《纲要》根据我国区域资源禀赋和环境状况，苹果分别对自然条件、苹果水土条件、生态环境等进行专项评价，把各地区面临的主要矛盾和问题作为国土开发、保护和整治的重要依据。

农村土地整治主要是两个方面，造车一是农村居民点的综合整治，二是高标准农田建设。当然这是有一定难度的，苹果要通过有效手段，推动绿色矿山建设。